head_banner

መግነጢሳዊ ሌቪቴሽን ባለአራት ቅጠሎች የአውቶቡስ በር

መግነጢሳዊ ሌቪቴሽን ባለአራት ቅጠሎች የአውቶቡስ በር

የአውቶቡስ በር፣ ጠፍጣፋ በር ተብሎም ይጠራል።እሱ የሚያመለክተው የበሩን አካል በቅርበት ሲሆን ፣ ከሁለቱም ወገኖች ወይም ካቢኔ አካል ጋር በተመሳሳይ አውሮፕላን መውጣትን ይገነዘባል።በመልክ, በበሩ አካላት መካከል የአውሮፕላን ልዩነት የለም.የተገጠመ የበር አካል አይነት ነው።የበሩ አካል በመመሪያው ሀዲድ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ይንቀሳቀሳል እና ከዚያ በግራ እና በቀኝ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል።በሁለት መንገድ የሚንቀሳቀስ የበር አካል አይነት ነው።የማግሌቭ አውቶቡስ በር የእጅ አውቶቡስ በር ከማግሌቭ ትራክ ጋር በመዋቅራዊ ንድፉ በኩል ይደባለቃል እና ኃይሉ የሚቀርበው በማግሌቭ ትራክ አማካኝነት የአውቶቡስ በርን አውቶማቲክ እና ብልህነት ለመቆጣጠር ነው።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

መተግበሪያ

Double-open-four-leaves-bus-door

የማግሌቭ አውቶቡስ በር;

የሚመለከተው የትዕይንት ቲቪ ካቢኔ፣ ቁም ሣጥን፣ ወይን ካቢኔ፣ የመጽሐፍ መደርደሪያ፣ ወዘተ

ትራኩ ለተለያዩ የካቢኔ መዋቅር ተስማሚ ነው, የውስጥ ክፍሎችን ሞዱል ምርትን ይከታተሉ, ከሽያጭ በኋላ ምንም አይጨነቁም.ሲዘጉ ሁሉም በሮች በአግድም አውሮፕላን ውስጥ ናቸው, በጣም ቆንጆ ናቸው.

ዝቅተኛ-ካርቦን ፣ ጉልበት ቆጣቢ እና ተጨማሪ ገንዘብ ቆጣቢ።

በሚሠራበት ጊዜ አማካይ ኃይል ከትንሽ ኃይል ቆጣቢ መብራት ጋር እኩል ነው, እና የኃይል ፍጆታው በእረፍት 1 ዋት ብቻ ነው.ወርሃዊ የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ፍላጎት ወደ 1 ኪሎ ዋት ብቻ ነው.

የማይክሮ-ኃይል ድራይቭ ስብሰባ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

የማግሌቭ የማሰብ ችሎታ ስርዓት ልዩ የማይክሮ-ኃይል ድራይቭ ስርዓት ስብስብ ቢያንስ የሰው ሰራሽ ኃይል ውፅዓት ክፍል እና የውጭ ኃይል ዳሳሽ ክፍልን ያጠቃልላል።የሰው ሰራሽ ሃይል ውፅዓት ክፍል የበሩን አካል የመንዳት እንቅስቃሴን ጥቂት ኪሎግራም ብቻ ያደርገዋል ፣ይህም የበሩን አካል በተለያዩ ከባድ አደጋዎች ለተጠቃሚው የሚደርሰውን መጭመቅ ችግር ለማስወገድ በቂ ነው።የውጪው ኃይል ግንዛቤ ክፍል የኃይል እና ምላሽ ኃይል ሁኔታዎችን በደንብ መለየት ይችላል።የበሩ አካል በድንገት ከሰው አካል ጋር ሲገናኝ የስቴቱን ለውጥ በራስ-ሰር ይገነዘባል, ከዚያም የሰው አካልን ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይተዋል, ይህም ተጠቃሚው በእርጋታ እንዲያፈገፍግ ያስችለዋል.

በአደጋዎች የበለጠ ታጋሽ

ለሜካኒካል ያልሆነ የኃይል ስርዓት ባህሪያት ምስጋና ይግባውና የመግነጢሳዊ ሌቪቴሽን ስርዓት የኃይል መጥፋት እጅግ በጣም ትንሽ ነው.ድንገተኛ የኃይል ብልሽት ከተከሰተ በኋላ እንኳን, የበሩ ክፍት እና መዝጋት ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም.በቀላሉ በእጅዎ መግፋት እና ቀስ ብለው መጎተት ይችላሉ።ለኃይል ልወጣ ከፍተኛ ብቃት ምስጋና ይግባውና የማግሌቭ ሲስተም የኃይል ፍጆታ አፈፃፀም በተለዋዋጭ እና በተለዋዋጭ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ጥሩ ነው።ከኃይል ውድቀት በኋላ በራስ ሰር መክፈት እና መዝጋት ከፈለጉ፣ ሁሉንም አይነት አደጋዎች ለማስተናገድ ዝቅተኛውን ወጪ የመጠባበቂያ ሃይል ስርዓት በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ።

ቪዲዮ


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • ምርትምድቦች

    የሞንግ ፑ መፍትሄዎችን ለ 5 ዓመታት በማቅረብ ላይ ያተኩሩ.